Период обкатки является важным звеном для обеспечения нормальной работы малый колесный погрузчик , снизить интенсивность отказов и продлить срок его службы. Однако в настоящее время некоторые пользователи игнорируют особые технические требования периода обкатки новой машины из-за отсутствия здравого смысла в использовании погрузчика или из-за сжатых сроков строительства или желания получить выгоду как можно скорее. Некоторые пользователи даже думают, что у производителя в любом случае есть гарантийный срок, и производитель несет ответственность за ремонт машины в случае ее поломки. Таким образом, машина перегружается в течение длительного времени в период обкатки, что приводит к частым ранним отказам машины, что не только влияет на нормальное использование машины и сокращает срок ее службы, но и влияет на ход проекта из-за повреждения машины. Поэтому следует уделять все внимание применимости и обслуживанию периода обкатки погрузчика.
1. Характеристика периода обкатки
1. Быстрый износ
Из-за воздействия таких факторов, как обработка, сборка и регулировка новых деталей машин, их трущиеся поверхности шероховаты, площадь соприкосновения сопрягаемых поверхностей мала, а поверхностное давление неравномерно. В процессе эксплуатации машины вогнутые и выпуклые части поверхностей деталей врезаются и трутся друг о друга, а стертые металлические частицы продолжают участвовать в трении как абразив, что ускоряет износ сопрягаемых поверхностей деталей. Поэтому в период приработки легко вызвать износ деталей (особенно сопрягаемых поверхностей), и скорость износа высока. В этот период, если эксплуатация перегружена, это может привести к повреждению деталей и преждевременному выходу их из строя.
2. Плохая смазка
Из-за малого зазора в посадке вновь собранных деталей, а также особенностей сборки и других причин, сложно обеспечить равномерность зазора, и смазочному маслу (смазке) сложно сформировать равномерную масляную пленку на поверхности трения, предотвращающую износ. Это снижает эффективность смазки и приводит к преждевременному ненормальному износу оборудования. В тяжёлых случаях это приводит к появлению царапин и задир на точно подобранных поверхностях трения, что приводит к поломкам.
3. Свобода движений
Вновь обработанные и собранные детали имеют отклонения в геометрической форме и посадочных размерах. На начальном этапе эксплуатации под воздействием знакопеременных нагрузок, таких как удары и вибрация, а также таких факторов, как нагрев и деформация, в сочетании с чрезмерным износом и другими причинами, первоначально затянутые детали могут легко ослабнуть.
4. Происходит утечка.
Из-за неплотного прилегания деталей, вибрации и нагрева машины, уплотнительные поверхности машины и соединения трубопроводов могут давать течь. Некоторые дефекты литья и обработки трудно обнаружить при сборке и наладке, но из-за вибрации и ударов в процессе эксплуатации этот дефект проявляется в виде утечки масла (воды). Поэтому утечки часто возникают в период обкатки.
5. Множество ошибок при эксплуатации
Из-за недостаточного понимания конструкции и работы машины (особенно у новых операторов) легко могут возникнуть неисправности из-за ошибок при эксплуатации и даже механические аварии.
2. Применимость и обслуживание в период обкатки
1. Поскольку строительная техника является специализированным транспортным средством, операторы должны пройти обучение и получить рекомендации производителя, полностью понимать конструкцию и характеристики машины, а также приобрести определённый опыт эксплуатации и обслуживания перед началом работы с ней. «Руководство по эксплуатации и обслуживанию изделия», предоставленное производителем, является обязательным документом для операторов, работающих с оборудованием. Перед началом работы с машиной обязательно ознакомьтесь с «Руководством по эксплуатации и обслуживанию» и выполните необходимые работы по эксплуатации и обслуживанию.
2. Обратите внимание на рабочую нагрузку в период обкатки. Половина рабочей нагрузки в период обкатки не должна превышать 60% от номинальной. Необходимо обеспечить оптимальную нагрузку, чтобы предотвратить перегрев, вызванный длительной непрерывной работой машины.
3. Регулярно следите за показаниями каждого прибора. При возникновении каких-либо отклонений от нормы своевременно остановите машину для их устранения. Прекратите работу до выявления причины и устранения неисправности.
4. Регулярно проверяйте уровень и качество смазочного масла, гидравлического масла, охлаждающей жидкости, тормозной жидкости и топлива (воды), а также герметичность всей машины. Если при осмотре будет обнаружено избыточное количество масла и воды, следует выявить причину. Необходимо усилить смазку каждой точки смазки. Рекомендуется добавлять смазку в точки смазки каждую смену в период обкатки (за исключением случаев, когда это требуется).
5. Содержите машину в чистоте, вовремя регулируйте и затягивайте ослабленные детали, чтобы не допустить ускорения износа деталей или их потери из-за ослабленных деталей.
6. По окончании периода обкатки машину следует подвергнуть обязательному техническому обслуживанию, осмотру и регулировке, уделить внимание замене масла.
Короче говоря, требования к использованию и обслуживанию колесный погрузчик В период обкатки можно резюмировать следующим образом: усилить обучение, снизить нагрузку, уделять внимание осмотру и улучшить смазку. Если вы будете уделять внимание техническому обслуживанию погрузчика и выполнять его в соответствии с требованиями, вы снизите вероятность преждевременных отказов, продлите срок службы, повысите эффективность работы и обеспечите большую отдачу от машины.