banner
блог
Какие элементы обслуживания для дизельного вилочного погрузчика?
Oct 11 , 2021

Дизельный вилочный погрузчик обслуживание в основном включает ежедневное обслуживание, первичное обслуживание и вторичное обслуживание. Период обслуживания составляет:

1. Ежедневное обслуживание после каждой смены;

2. Техническое обслуживание 1 уровня. После 100 часов работы одна смена эквивалентна 2 неделям;

3. Двухуровневая техническая поддержка. После 500 часов работы одна смена эквивалентна одной четверти.

Ниже приводится конкретное содержание каждого элемента обслуживания.

1. Ежедневное обслуживание

(1) . Проверьте количество масла в картере двигателя вилочного погрузчика и корпусе пространственного фильтра, количество топлива в топливном баке и количество охлаждающей воды в радиаторе и долейте при необходимости, если этого недостаточно;

(2) . Проверьте высоту электролитической страницы в аккумуляторе вилочного погрузчика, добавьте ее по мере необходимости и следите за тем, чтобы воздушное отверстие в крышке не было заслонено, а полюс и соединение проводов были плотно и надежно соединены;

(3) . Проверить свободный ход и надежность работы гидравлического тормоза и ручного тормоза вилочного погрузчика, при необходимости долить тормозную жидкость и выпустить воздух из системы;

(4) . Проверьте давление в шинах погрузчика и удалите мусор, застрявший в шинах;

(5) . Проверить количество рабочего масла в масляном баке гидросистемы автомобиля, нет ли утечек в трубопроводах, соединениях и т. Д .;

(6) . Проверьте уровень воды в резервуаре для воды;

(7) . Проверить условия работы инструментов, фонарей, динамиков и т. Д .;

(8) . Проверьте герметичность, уделяя особое внимание: различным соединениям трубопроводов, дизельным бакам, масляным бакам, тормозным насосам, подъемным цилиндрам, цилиндрам наклона, водяным бакам, водяным насосам, масляным поддонам двигателя, преобразователям крутящего момента, трансмиссиям, ведущим мостам, основным редукторам Рулевой механизм, гидроусилитель рулевого управления, рулевой цилиндр;

(9) . После проверки вышеупомянутых изменений запустите двигатель погрузчика, проверьте работу двигателя погрузчика и проверьте, правильно ли работают система трансмиссии, тормозная система и гидравлические подъемные системы.

2. Техническое обслуживание уровня 1.

В соответствии с проектом «Ежедневное обслуживание» и добавить следующие работы.

(1) . Проверьте давление в баллоне или степень вакуума.

(2) . Проверить и отрегулировать клапанный зазор.

(3) . Проверить, нормально ли работает термостат;

(4) . Проверьте, нормально ли работают многоходовой реверсивный клапан, подъемный цилиндр, цилиндр наклона, цилиндр рулевого управления и шестеренчатый насос.

(5) . Проверьте, нормально ли работает переключение передач.

(6) . Проверьте и отрегулируйте зазор между тормозными колодками ручного и ножного тормозов и тормозным барабаном.

(7) . Замените масло в масляном поддоне, проверьте, не повреждена ли вентиляционная труба картера, и очистите масляный фильтр и фильтрующий элемент дизельного топлива.

(8) . Проверьте надежность установки генератора и стартера, чистоту и прочность монтажной головки, а также износ угольной щетки и коллектора.

(9) . Проверьте натяжение ремня вентилятора.

(10) . Проверьте, надежно ли установлено колесо, соответствует ли давление в шинах требованиям, и удалите все остальное, застрявшее в протекторе.

(11) . Детали разбираются из-за работ по техническому обслуживанию, и после повторной сборки необходимо провести дорожное испытание вилочного погрузчика.

A. Торможение под разными углами не должно допускать отклонений или рывков. На крутых спусках после затяжки ручного тормоза он может надежно остановиться.

B. Прислушайтесь к тому, работает ли двигатель при ускорении, замедлении, при большой нагрузке или без нагрузки, и есть ли какой-либо ненормальный шум.

C. После определенного пробега дорожного испытания проверьте, нет ли перегрева в тормозной системе, коробке передач, картере переднего моста и шестеренчатом насосе.

D. Нормальна ли скорость подъема рамы вил и есть ли тремор.

(12) . Проверьте, не заблокирован или не поврежден фильтр на входе масла в топливный бак, очистите или замените фильтр.

3. вторичное техническое обслуживание

В дополнение к обслуживанию предметов в соответствии с техническим обслуживанием первого уровня добавлены следующие задачи:

(1) . Очистите каждый топливный бак, сетку фильтра и трубопровод и проверьте на предмет коррозии и трещин. После очистки не протирайте волоконной пряжей или тканью.

(2) . Очистите гидротрансформатор, коробку передач, проверьте износ деталей и замените масло новым.

(3) . Проверить подшипник приводного вала и при необходимости изменить направление поперечного вала карданного шарнира.

(4) . Проверьте герметичность каждой части ведущего моста и нет ли утечки масла, а также удалите воздушные отверстия. Разберите и осмотрите главный редуктор, дифференциал и колесный редуктор, отрегулируйте осевой зазор подшипника и добавьте или замените смазочное масло.

(5) . Разберите, осмотрите, отрегулируйте и смажьте ступицы передних и задних колес, а также переключите полуоси.

(6) . Очистите тормоз и отрегулируйте зазор между тормозным барабаном и фрикционной пластиной тормозной колодки.

(7) . Очистите рулевой механизм и проверьте свободное вращение рулевого колеса.

(8) . Разобрать и очистить шестеренчатый масляный насос, обратить внимание на износ шестерен, вкладышей и подшипников.

(9) . Разберите многоходовой клапан, проверьте зазор между штоком клапана и корпусом клапана и не разбирайте предохранительный клапан, если в этом нет необходимости.

(10) . Проверить поворотный кулак на наличие повреждений и трещин, согласованность шкворня рулевого моста и поворотного кулака, разобрать и проверить износ шарниров вертикальной и горизонтальной тяг и рулевого рычага.

(11) . Разберите шины, удалите ржавчину и краску на ободах, проверьте внутренние и внешние шины и ремни безопасности, измените положение и накачайте в соответствии с правилами.

(12) . Проверьте соединение и затяжку компонентов ручного тормоза и отрегулируйте рабочий ход рычага ручного тормоза и педали ножного тормоза.

(13) . Проверьте электрогидравлический удельный вес аккумуляторной батареи. Если он не соответствует требованиям, его необходимо снять и зарядить.

(14) . Очистите резервуар для воды и масляный радиатор.

(15) . Проверьте, не деформированы ли полка и рама, надежно ли закреплены ролики для разборки и мойки, а также насадки, при необходимости надежно добавьте сварку.

(16) . Разберите и осмотрите подъемный цилиндр, цилиндр наклона и цилиндр рулевого управления и замените изношенные уплотнения.

(17) . Проверьте датчики, предохранители и различные переключатели каждого счетчика и при необходимости отрегулируйте.

оставьте сообщение

оставьте сообщение

    Если Вы заинтересованы в наших продуктах и хотите узнать больше деталей, пожалуйста, оставьте сообщение здесь, мы ответим вам, как только мы Can.

Дом

Товары

О

контакт