Метод обслуживания вилочного погрузчика стартовой панели дверной панели
 1. Подготовка перед техническим обслуживанием
   1. Сначала внимательно проверьте, нет ли на поверхности башмака вышедшего из строя вилочного погрузчика явных признаков неисправности. Например: есть ли обгоревшие и потрескавшиеся интегрированные микросхемы или другие компоненты, есть ли на плате следы оборванных проводов и трещины.
  2. Понять процесс выхода из строя вилочного погрузчика, проанализировать причину неисправности и сделать вывод о возможном местоположении неисправного компонента.
  3. Понять и проанализировать характер применения неисправной стартовой платы вилочного погрузчика, а также подсчитать различные типы используемых интегрированных систем управления.
  4. Сортируйте по расположению различных встроенных компонентов ИС и вероятности отказа.
  5. Используйте различные методы обнаружения в порядке возможности и постепенно сужайте объем неисправности.
  6. Определить конкретное неисправное устройство. При замене исправной встроенной микросхемы лучше всего установить разъем для микросхемы для пробной замены.
  7. Если после испытания нагрузкой все еще ненормально, его следует проверить еще раз, пока все неисправности на стартовой панели неисправного вилочного погрузчика не будут устранены.
   2. Метод ремонта дверной панели стартера вилочного погрузчика
1. Стартовые платы различных моделей погрузчиков различаются, но каждая стартовая плата погрузчика должна состоять из различных встроенных блоков, резисторов, конденсаторов и других компонентов, поэтому стартовая плата погрузчика должна быть повреждена. При повреждении одного или нескольких устройств идея ремонта загрузочной платы устанавливается исходя из вышеперечисленных факторов. Ремонт печатной платы делится на две части: осмотр и ремонт, в котором осмотр занимает очень важное место. Проверьте базовые знания по ремонту каждого компонента стартовой платы вилочного погрузчика, пока неисправная деталь не будет найдена и заменена, а затем будет отремонтирована печатная плата.
  2. Основной задачей обслуживания стартовой платы вилочного погрузчика является обнаружение расположения неисправных компонентов. А обнаружение – это процесс тщательного поиска, определения и устранения неисправности каждого электронного компонента на плате. Фактически, весь процесс проверки представляет собой процесс мышления и процесс тестирования, который дает подсказки для логических рассуждений. Поэтому инженер-инспектор должен заниматься обслуживанием, ремонтом, тестированием и капитальным ремонтом пусковой платы, главной панели управления, компьютерной платы и панели различных электрических вилочных погрузчиков. Постепенно накапливайте опыт и часто полагайтесь на прошлый опыт, чтобы выносить суждения. Поскольку печатная плата обычно состоит из тысяч компонентов, непосредственное тестирование и проверка каждого компонента печатной платы для выявления проблем во время технического обслуживания и ремонта займет очень много времени. очень сложно. Тогда метод проверки при ремонте от явления неисправности до причины неисправности является одним из важных методов технического обслуживания. Благодаря плате, установленной на вилочном погрузчике, при обнаружении места неисправности ремонт не составляет труда.
  3. Многометровое испытательное усилие для лучшего метода ремонта компонентов SMT загрузочной платы
Некоторые из SMT-компонентов SMT-компонентов многометровой тестовой загрузочной платы очень малы. Обычными многометровыми щупами проверять и ремонтировать неудобно. Одно легко вызвать короткое замыкание, а другое – плате, покрытой изолирующим покрытием, неудобно касаться металла вывода компонента. часть. Вот простой способ рассказать всем, это облегчит обнаружение. Возьмите две швейные иглы наименьшего размера и соедините их с ручкой мультиметра, затем возьмите тонкую медную проволоку от многожильного кабеля, свяжите тестовую ручку и швейную иглу между собой тонкой медной проволокой, а затем прочно припаяйте . Таким образом, при измерении компонентов SMT с помощью тестовой ручки с небольшим кончиком иглы отсутствует риск короткого замыкания, а кончик иглы может пробить изолирующее покрытие и напрямую пробить ключевые детали, не утруждая себя очисткой пленки.
  4, метод технического обслуживания при коротком замыкании электропитания стартовой панели дверной панели вилочного погрузчика
Если в процессе технического обслуживания дверной панели стартовой панели вилочного погрузчика вы столкнулись с коротким замыканием в общественном источнике питания, неисправность часто является серьезной, поскольку многие устройства используют один и тот же источник питания, и каждое устройство, использующее этот источник питания, подозревается в коротком замыкании. схема. Если на стартовой панели не так много компонентов Ведь точку КЗ можно найти методом «рыхления земли». Если компонентов слишком много, сможет ли «окапывание земли» пропахнуть ситуацию, зависит от удачи. Здесь рекомендуется более эффективный метод. Используя этот метод, вы получите вдвое больший результат, прилагая вдвое меньше усилий, а точку отказа часто можно быстро найти. Необходимо иметь блок питания с регулируемым напряжением и током, напряжение 0-30В, ток 0-3А, стоит этот блок питания не дорого, около 300 юаней. Отрегулируйте напряжение холостого хода до уровня напряжения питания устройства, сначала отрегулируйте ток до минимума, добавьте это напряжение к точке напряжения питания цепи, такой как клеммы 5 В и 0 В микросхемы серии 74, в зависимости от степени короткого замыкания, медленно увеличивайте ток, используйте Прикоснитесь к компонентам загрузочной платы вручную. Когда вы прикасаетесь к компоненту, который сильно нагревается, зачастую это поврежденный компонент, который можно снять для дальнейшего измерения и подтверждения. Конечно, напряжение не должно превышать рабочее напряжение устройства во время работы, и соединение нельзя менять местами, иначе другие исправные устройства сгорят.