1. Переключатель не замкнут. (Разъем аккумулятора, переключатель с ключом, переключатель сиденья, переключатель направления или переключатель стояночного тормоза): Выключите переключатель. Если приводной двигатель по-прежнему не работает, с помощью мультиметра определите напряжение и электрические импульсы на каждом переключателе на плате управления. Но педальный переключатель должен быть включен. 2. Нечувствительное соединение. Перегорел предохранитель. Проверьте соединение разъема аккумулятора. Проверьте предохранитель, привод и логические цепи. Если предохранитель перегорел, замените его. Проверьте приводной двигатель вездеходного вилочного погрузчика и плату управления вилочным погрузчиком, чтобы выяснить возможные причины перегорания предохранителя. Некоторые из них могут быть вызваны следующими причинами: A. Работа при чрезмерной нагрузке транзистора и чрезмерном ограничении тока; B. Работа в условиях сваливания; C. Возможно короткое замыкание в приводном двигателе дизельного погрузчика . 3. Низкое напряжение аккумулятора. Проверьте напряжение на клеммах аккумулятора. Если оно слишком низкое, зарядите аккумулятор. Проверьте все элементы неисправной батареи. Проверьте удельный вес каждой ячейки. Максимальная разница плотности между аккумулятором с самым высоким удельным весом и аккумулятором с самым низким удельным весом не может превышать 0,020SG (удельный вес).