Первый. Цикл технического обслуживания 3-тонный вилочный погрузчик ежедневное техническое обслуживание, то есть ежедневное техническое обслуживание и осмотр перед запуском погрузчика. Время ТО первого уровня – это суммарная работа двигателя в течение 150 часов. Для вилочных погрузчиков с двигателем внутреннего сгорания, которые работают менее 150 часов в год, техническое обслуживание первого уровня проводится один раз в год. Интервал вторичного технического обслуживания составляет 450 часов. Для трех вилочных погрузчиков, время работы которых составляет менее 450 часов, вторичное техническое обслуживание будет проводиться каждые три года.

Второй. Плановое техническое обслуживание
1. Очистите вилочный погрузчик от грязи, почвы и грязи. Основными частями являются: рама вилочного погрузчика и направляющая мачты, генератор и стартер, колонка вилки аккумуляторного электрода, резервуар для воды, воздушный фильтр.
2. Проверьте затяжку каждой детали, уделяя особое внимание: опоре рамы вил, винтам натяжения подъемной цепи, винтам колес, штифтам крепления колес, тормозам и винтам рулевого механизма.
3. Проверить надежность и гибкость рулевого механизма.
4. Проверьте на утечку. Основными деталями, подлежащими проверке, являются соединения труб, дизельные баки, масляные баки, тормозные насосы, подъемные цилиндры, цилиндры наклона, водяные баки, водяные насосы, масляные поддоны двигателя, преобразователи крутящего момента, трансмиссии, ведущие мосты, главный редуктор, гидравлический рулевой механизм, рулевой цилиндр.
5. Проверка давления в шинах вилочного погрузчика: если оно недостаточное, его следует добавить к указанному значению, чтобы убедиться в отсутствии утечки воздуха. Проверьте, не повреждены ли контактная поверхность шины и борта, а также не деформирован ли обод.
6. Проверьте тормозную жидкость и объем воды. Проверьте, находится ли тормозная жидкость в пределах диапазона шкалы, и проверьте, не подмешивается ли воздух в тормозной трубопровод. При добавлении тормозной жидкости не допускайте смешивания пыли и воды. При добавлении воды в резервуар для воды используйте чистую водопроводную воду. Если используется антифриз, добавьте тот же антифриз. Когда температура воды выше 70℃, не открывайте крышку резервуара для воды. Открывая крышку, положите на нее тонкую ткань и не крутите крышку резервуара для воды в перчатках.
7. Проверьте количество масла, гидравлического масла и электролита в двигателе погрузчика. Метод проверки: сначала вытащите масляный щуп, очистите кончик щупа, вставьте его, а затем вытащите, чтобы проверить, находится ли уровень масла между двумя линиями шкалы. Уровень масла в рабочем масляном баке должен находиться между двумя линиями шкалы. Если масла будет слишком мало, в трубопроводе будет смешиваться воздух, и из-под крышки будет выливаться слишком много. Электролит батареи также должен находиться между верхней и нижней линиями шкалы. Если его недостаточно, долейте дистиллированную воду до верхней отметки.
8. Педаль тормоза, толчковая педаль, педаль сцепления, метод проверки ручного тормоза: Нажмите на каждую педаль, чтобы проверить, нет ли ненормального затупления или заклинивания. Усилие рукоятки ручного тормоза должно быть менее 300 Н, чтобы подтвердить, что ручной тормоз безопасен и надежен.
9. Проверить ремни погрузчика, гудки, фонари, приборы и т. д. Если при осмотре установлено, что натяжение ремня соответствует норме, отсутствует запас регулировки, повреждено или треснуло, его необходимо заменить; звуковой сигнал, свет и счетчики должны работать нормально.
10. Удалите осадок из масляного фильтра.
Первичное обслуживание
В соответствии с вышеуказанными пунктами «ежедневного обслуживания» и добавьте следующие задачи.
1. Проверьте давление в цилиндре или степень вакуума.
2. Проверьте и отрегулируйте зазор клапана.
3. Проверьте, правильно ли работает термостат.
4. Проверьте, правильно ли работают многоходовой реверсивный клапан, подъемный цилиндр, цилиндр наклона, цилиндр рулевого управления и шестеренчатый насос.
5. Проверьте, нормально ли работает переключение передач трансмиссии.
6. Проверить и отрегулировать зазор между тормозными колодками ручного и ножного тормозов и тормозным барабаном.
7. Заменить масло в масляном поддоне, проверить целостность патрубка вентиляции картера, очистить масляный фильтр и фильтрующий элемент дизельного топлива.
8. Проверьте, надежно ли установлены генератор и стартер, чистая и прочная ли электропроводка, не изношены ли угольная щетка и коллектор.
9. Проверьте натяжение ремня вентилятора.
10. Проверьте, прочно ли установлено колесо, соответствует ли давление в шинах требованиям, и удалите всякую всячину, застрявшую в протекторе.
11. Детали разбираются из-за работ по техническому обслуживанию, и после повторной сборки необходимо провести дорожное испытание вилочного погрузчика.
1) Эффективность торможения при различных степенях не должна иметь отклонений или змеевиков. На крутых склонах после затягивания ручного тормоза он может надежно остановиться.
2), послушайте двигатель, работающий при ускорении, замедлении, большой нагрузке или без нагрузки, и послушайте, есть ли какой-либо ненормальный звук.
3) После периода дорожных испытаний проверьте тормоза, трансмиссию, картер переднего моста и шестеренчатый насос на предмет перегрева.
4) Нормальна ли скорость подъема рамы вилки и есть ли дрожание.
12. Проверьте, не заблокирована ли или не повреждена ли сетка фильтра входа масла в дизельный бак, и очистите или замените сетку фильтра.
Вторичное обслуживание
1. Очистите кузов погрузчика.
2. Очистите и замените фильтр погрузчика. Например, воздушный, масляный, бензиновый фильтры для погрузчиков, замена масляных фильтров.
3. Проверьте смазочное масло различных деталей, очистите систему смазки двигателя и замените смазочное масло.
4. Проверьте и отрегулируйте зазор клапана.
5. Очистите и проверьте устройство вентиляции картера.
6. Измерить давление в цилиндре, при необходимости проверить износ цилиндра, притереть клапан и заменить поршневое кольцо, чтобы устранить нагар в камере сгорания.
7. Очистите и проверьте фильтр.
8. Проверьте поршень и поршневое кольцо, проверьте приработку между поршнем и цилиндром и соответствие поршневого пальца седлу и втулке.
9. Проверьте техническое состояние шейки коленчатого (шатунного) вала и подшипника коленчатого (шатунного) вала. Проверьте осевой зазор коленчатого и распределительного валов.
10. Проверьте коромысло клапана, толкатель, толкатель и их координацию с направляющим отверстием.
11. Проверьте осевой и радиальный зазоры вала распределителя.
12. Очистите генератор вилочного погрузчика от грязи, смажьте подшипники и проверьте контакт между щеткой и контактным кольцом.
13. Очистите аккумулятор снаружи, проверьте крепление аккумулятора и высоту уровня электролита, измерьте плотность электролита и напряжение нагрузки.
14. Проверить условия работы различных приборов, освещения и сигналов.
15. Проверьте и отрегулируйте напряжение регулятора.
16. Очистите, осмотрите и смажьте стартер.
17. Проверьте и отрегулируйте сцепление и фрикционный диск сцепления.
18. Проверить состояние затяжки рычага переключения передач погрузчика и проверить техническое состояние шестерен.
19. Проверить техническое состояние ведущего моста погрузчика.
20. Проверьте и отрегулируйте педаль тормоза, свободный ход педали сцепления и рабочий ход стояночного тормоза.
21. Техническое обслуживание подшипников ступицы вилки, проверка герметичности, чистка, осмотр, регулировка подшипников ступицы, замена смазки, проверка технического состояния сальников ступицы колеса и втулки полуоси.
22. Осуществите техническое обслуживание тормозного устройства и проверьте износ тормозной магистрали, нижней тормозной пластины и листа. Проверьте стакан главного тормозного (колесного) цилиндра, долейте тормозную жидкость и проверьте эффективность торможения.
23. Выполните техническое обслуживание рулевого устройства, проверьте и отрегулируйте смазку рулевого механизма, шатуна и состояние установки рулевой трехзвенной пластины. Проверьте состояние установки поворотного кулака и трех рулевых пластин. Проверьте состояние установки шкворня. Очистите, проверьте и смажьте горизонтальные и прямые штоки. Проверьте и отрегулируйте положение рулевого колеса и угол поворота рулевого колеса.
24. Проверьте шины, нанесите тальк и покрасьте обода.
25. Проверить пылезащитное устройство всего автомобиля и смазать точки смазки всего автомобиля.
26. Очистите топливный бак и проверьте рабочее состояние крышки топливного бака.
27. Проверить гидросистему, проверить гибкость и ход рычага управления распределительным золотником. Проверьте рабочее состояние масляного насоса и износ шлица. Проверьте давление главного предохранительного клапана распределительного клапана. Проверьте подъемный цилиндр и цилиндр наклона на наличие трещин, повреждений, деформации и условия установки.
28. Проверьте наличие утечек масла, повреждений и состояние соединения соединений каждого трубопровода.
29. Проверить исправность устройства, проверить наличие трещин, деформаций, повреждений и несущую способность основной рамы. Проверьте смазку, отрегулируйте удлинение, деформацию и натяжение подъемной цепи и звездочки, а также условия установки.
30. Проверьте рабочее оборудование, например, износ, деформацию и условия установки вилочных погрузчиков и стеллажей.
31. Проверьте состояние установки и наличие повреждений сиденья водителя погрузчика.
32. Проверьте установку и наличие повреждений защитного ограждения.
33. Проверьте затяжку наружных болтов и гаек всего автомобиля в сборе, а также условия установки и фиксации.