Что такое погрузчик с погрузчиком
Скид -погрузчик Погрузчик - это машина с подъемной рукой, твердым корпусом и двигателем, которая может быть установлена с различными вложениями для работы. Мощность, как правило, составляет 20 ~ 50 киловатт, масса основного двигателя составляет 2000 ~ 4000 килограммов, а скорость составляет 10 ~ 15 километров в час. В основном он используется для тех случаев, когда рабочая площадка узкая, земля неровная, а рабочее содержание часто изменяется. Он подходит для строительства инфраструктуры и промышленного применения. , загрузка и разгрузка дока, городские улицы, резиденции, сараи, дома для животных, взлетно-посадочные полосы аэропорта и т. Д., А также могут использоваться в качестве вспомогательного оборудования для крупномасштабного строительного механизма.

Вообще говоря, наиболее выдающейся особенностью Skid Pleer является его уникальный метод рулевого управления. Обычные автомобили или погрузчики используют рулевое управление передним колесом, но Skid Pleer использует разницу в линейной скорости колес с обеих сторон для достижения рулевого управления транспортным средством.

Как погрузчики с погрузчиками работают на колесной базе и колесной базе
Здесь будут участвовать две понятия. Ширина протектора относится к расстоянию центра руля с обеих сторон (между левым и правым колесами автомобиля). Колесная база относится к расстоянию между центром передней и задней оси от передней и задней оси. При проектировании погрузчика по скидным управлению, если колесная база слишком короткая, это приведет к проблемам небольшой мощности, необходимых для механического вращения, плохой стабильности и небольшого номинальной нагрузки, но если колесная база слишком длинная, хотя стабильность повышается, то Вращение относительно сложно. Требуется дополнительная мощность, что также приведет к тому, что шины слишком быстро изнашиваются, и подчеркиваются ходовые детали.
Колесо определяет боковую стабильность и проскальзывание корпуса автомобиля. Оптимизированное соотношение основания колеса к базой колеса к пониженному уровню составляет около 1,4: 1. Оптимизированное соотношение базы колес и колесного база может обеспечить машину лучшую стабильность и оптимизированную производительность рулевого управления. И уменьшить потерю энергии, уменьшить износ шин.
Двигатель побочного руля распределен сзади, что включает проблему распределения нагрузки
Какой распределение нагрузки является разумным? Взяв в качестве примера механизм Bobcat, Bobcat принимает
При неравном распределении веса 30% спереди и 70% сзади, когда он пуст, 70% спереди и 30% сзади при полной загрузке.
Это распределение нагрузки обеспечивает более легкое заново рулевого управления, экономить топливо и увеличить срок службы компонентов шин и привода.
Оценка грузоподъемности и чаевой емкость
Расчетная грузоподъемность и нагрузка на чаевые являются двумя важными параметрами погрузчиков с погрузчиком. Оценка нагрузки относится к оператору весом 175 фунтов на твердой и плоской земле под нормальным давлением колеса, согласно пункту J732 SAE в Соединенных Штатах. Протестировано со стандартным ведром.
Нагрузка на чаевые относится к минимальной нагрузке, когда ведро повышается от фюзеляжа, а задние колеса находятся с земли.

Другой важной особенностью Skid Pleer является его обширный набор аксессуаров и функций быстрого изменения. Bobcat Skid Gleers разработали для более чем 100 вложений, а его функция быстрого изменения делает его быстрым и простым в замене вложений, что позволяет легкому управлению Skid для достижения большего количества функций.