В этой статье рассказывается, как проверить и подтвердить места неисправности  главного цилиндра вездеходного вилочного погрузчика . Однако нам нужно обратить внимание на то, что нижеследующее представляет собой лишь краткое изложение личного опыта нашего мастера только для справки. Чтобы более точно диагностировать и отремонтировать погрузчик. Чтобы узнать больше о причине неисправности, персонал по техническому обслуживанию погрузчика прислушивался к отзывам водителя погрузчика и проводил проверки погрузчика на месте, чтобы полностью понять причину неисправности мастера погрузчика. цилиндр.
1. Не работает тормоз. Неисправность заключается в том, что при затягивании тормозного рычага (он достиг крайнего положения) вездеходный погрузчик все еще может скользить по склону или вилочный погрузчик может включить передачу после запуска двигателя.
2. Причина неисправности.
1. Описание барабанного тормоза следующее:
а. Трос рукоятки управления слишком длинный или гайка ослаблена.
б. Зазор между фрикционной накладкой тормоза и тормозным барабаном слишком велик, либо фрикционная накладка замаслена, затвердела, либо обнажаются матовые гвозди.
в. Тормозной барабан чрезмерно изношен или даже имеет некруглую форму, в результате чего площадь контакта фрикционной пластины становится слишком маленькой.
2. Описание дискового тормоза следующее:
a. Тяга рычага тяги слишком длинная или тормозной диск неровный.
б. На фрикционной накладке или тормозном диске имеется масло, фрикционная накладка затвердела или обнажаются матовые ногти; зазор между фрикционной накладкой и тормозным диском слишком велик.
в. Соединительные штифты тормозного устройства изношены и ослаблены.