Только при использовании аккумулятора с тем же напряжением, которое требуется для  работы вилочного погрузчика по пересеченной местности  , и напряжение должно находиться в пределах диапазона дисплея, можно точно отрегулировать BDI. Если подъем завершен и на дисплее появилось «EL», необходимо еще раз следовать характеристикам программы. «10», чтобы выбрать Тип 1, а затем внести необходимые изменения.
Регламент BDI.
1. Отсоедините аккумулятор вилочного погрузчика, разрядите конденсатор вилочного погрузчика с противовесом , снимите крышку материнской платы и убедитесь, что переключатель диагностики/работы/настройки находится в положении «работа».
2. Настройте мультиметр для измерения напряжения аккумулятора вилочного погрузчика. Подсоедините положительный щуп мультиметра к положительному проводу аккумулятора на линейном контакторе. Отрицательный щуп мультиметра подключается к отрицательному полюсу аккумуляторной батареи.
3. Установите универсальный джойстик в центральное положение и подключите аккумулятор.
4. Выключите переключатель сиденья и поверните ключ зажигания во включенное положение. На дисплее BDI всегда будет отображаться правильная полоска для измеренного напряжения, чтобы облегчить корректировку значений, показанных в таблице ниже.
5. Если индикация неправильная, выключите ключ зажигания и отрегулируйте потенциометр VR5. Поворот VR5 по часовой стрелке увеличивает полосу, а поворот против часовой стрелки уменьшает полосу отображения. Поворот VR5 примерно на пол-оборота меняет полосу отображения. Во время регулировки ключевой переключатель должен быть выключен, иначе дисплей не изменится.
6. Если напряжение составляет 49,1 В, необходимо повернуть VR5, чтобы найти точку перехода между дисплеями 6 и 5. Это правильно откалибрует BDI при высоком уровне 5.