После ремонта 3-тонного вилочного погрузчика целью его осмотра является проверка того, вернулась ли производительность вилочного погрузчика к норме. Испытание должно проводиться на твердой и ровной дороге, при этом должны быть приняты соответствующие меры по охране труда. Проверьте следующее:
1. Запасные части, замененные после ремонта, должны иметь подпись и печать акта проверки или персонала по проверке качества;
2. Проверьте комплектность частей вилочного погрузчика, проверьте качество внешнего вида и предотвратите его самопроизвольное срабатывание;
3. Проверить, затянуты ли доступные (без разборки) резьбовые соединения, чтобы исключить их самопроизвольное срабатывание;
4. Проверьте уровень жидкости смазочного масла, гидравлического масла и тормозного масла в соответствующих коробках и масляных баках;
5. Проверить исправность приборов контроля и управления;
6. Проверить регулировку свободного хода педали тормоза и педали сцепления погрузчика; проверьте, чтобы руль был соответственно параллелен;
7. Проверьте максимальную высоту подъема, когда погрузчик полностью загружен, портал находится в вертикальном положении, а вилка поднята на самый высокий уровень, расстояние по вертикали от верхней поверхности горизонтальной секции вилки до земли;
8. Определите максимальную скорость подъема. Когда портал находится в вертикальном положении, вилочный погрузчик полностью загружен, рычаг переключения передач находится в нейтральном положении, акселератор двигателя полностью открыт, а рукоятка распределителя вытянута в крайнее положение, измерьте среднюю скорость вилки через средний 2-метровый ход;
9. Проверьте угол наклона портала. Когда погрузчик разгружен, портал находится в вертикальном положении. Максимальный угол наклона вперед и назад;
10. Измерьте скорость скольжения вилочного погрузчика и скорость самоопрокидывания портала. Когда портал находится в вертикальном положении, вилочный погрузчик поднимается на максимальную высоту, а двигатель и распределитель выключены, подождите 10 минут, чтобы измерить расстояние опускания вилки и изменение наклона портала;
11. Определите максимальную скорость бега. Когда вилочный погрузчик полностью загружен, акселератор двигателя полностью открыт, а рычаг переключения передач находится на высшей передаче, вилочный погрузчик начинает движение на определенное расстояние, а затем время, необходимое для прохождения расстояния 25 м и 50 м, измеряется дважды. , и берется среднее. ценить;
12. Измерьте радиус поворота. Когда вилочный погрузчик не загружен, на самой низкой рабочей скорости полностью поверните рулевое колесо, измерьте самый внешний и самый внутренний радиусы поворота вилочного погрузчика, а также измерьте передний, задний, левый и правый повороты и выполните 4 раза соответственно, чтобы получить максимальное значение. ценить. ;
13. Измерьте тормозной путь. В начале испытания вилочный погрузчик разгружен, а скорость движения составляет 20 км/ч. Когда водитель вилочного погрузчика покидает пластину для ускорения, рычаг переключения передач устанавливается в нейтральное положение, а ножной тормоз немедленно используется для экстренного торможения. Расстояние скольжения от начала торможения до остановки погрузчика. Тормозной путь без нагрузки должен быть не более 8 м;
14. Проверьте стояночный тормоз, припаркуйте погрузчик на сухом и плоском твердом склоне и затяните стояночный тормоз, который должен обеспечивать торможение при полной нагрузке на расчетном уклоне;
15. Проверить условия работы погрузчика в течение 1 часа, проверить температуру охлаждающей жидкости двигателя погрузчика и температуру масла трансмиссионного устройства и не должно превышать допустимого значения. Следите за нормальным повышением температуры главной передачи, дифференциала и тормозной ступицы на ощупь, в принципе рука не должна быть горячей;
16. Проверить шум и вибрацию погрузчика, которые не должны превышать допустимого значения;
17. Проверьте масло в каждой коробке, масляном баке, трубопроводе и соединительных деталях, не должно быть утечек;
Хотя вышеуказанные методы проверки в основном нацелены на устаревшее оборудование для вилочных погрузчиков, поскольку количество устаревших вилочных погрузчиков в настоящее время на рынке все еще относительно велико, метод проверки по-прежнему применим. Я надеюсь быть полезным.