Как важный аксессуар вилочного погрузчика, система рулевого управления неизбежно будет иметь некоторые неисправности в ежедневном использовании. Ехать на СТО для ремонта каждый раз, когда возникает неисправность, несомненно, хлопотно. Поэтому очень важно уделять внимание самопроверке при ежедневном использовании. Давайте взглянем на общий анализ неисправностей системы рулевого управления вспомогательного оборудования вилочного погрузчика:
1. Состав системы рулевого управления вилочного погрузчика: Система рулевого управления вилочного погрузчика состоит из рулевого устройства, рулевого моста и т. д.
2. 3-тонный вилочный погрузчикрулевое устройство: состоит из рулевого колеса, узла верхнего вала, карданного вала, узла нижнего конца вала, подшипника, переходного кольца вала, рулевой трубы нижнего конца, рулевого механизма, приоритетного клапана, зажимной рукоятки, гидравлического переключателя и т. д. Угол наклона рулевого колеса можно отрегулировать вперед и назад соответственно в соответствии с потребностями.

3. Рулевое управление мостом: используется горизонтальная система рулевого управления с масляным цилиндром, что делает рулевое управление более легким, удобным и надежным.

4. Осмотр и устранение типичных неисправностей системы рулевого управления:

1. Разлив масла
Проверить: Повреждено уплотнение рулевого цилиндра или впоследствии поврежден трубопровод. Исключить: заменить
Проверить: Повреждено уплотнительное кольцо на подшипнике ступицы или опорном подшипнике. Устранение: заменить уплотнительное кольцо
2. Не совпадают углы поворота левого и правого ведущих колес (передних колес).
Проверить: Неверные параметры регулятора. Исключить: отрегулировать
3. Рулевое управление затруднено
Проверить: Давление в переключающем клапане слишком низкое. Устранение: отрегулировать давление
Проверить: В масляном контуре есть воздух. Исключите: Исключите воздух.
Проверьте: неисправность сброса рулевого механизма, фрагменты позиционирующей пружины или недостаточная эластичность. Устранение: заменить рессорный лист
Проверить: Цилиндр рулевого управления слишком сильно протекает. Устранение: проверьте уплотнение поршня.
4. Ненормальный шум системы рулевого управления.
Проверьте: Слишком низкий уровень гидравлического масла. Устранение: залить гидравлическое масло.
Проверить: Повреждена рулевая рейка. Исключить: заменить
Проверить: Поврежден опорный вал. Исключить: заменить
Проверить: недостаточно смазки. Исключение: добавьте консистентную смазку.
Проверьте: Засорен ли всасывающий трубопровод или масляный фильтр. Исключение: Очистите или замените
5. Рулевое колесо не двигается:
Проверьте: Масляный насос поврежден или неисправен. Исключить: заменить
Проверить: приоритетный клапан заблокирован или поврежден. Исключение: очистить или заменить
Проверьте: резиновый шланг или соединение повреждены, или труба заблокирована. Исключение: заменить или очистить