1. Техническое обслуживание двигателя в течение гарантийного срока<br /> Первое техническое обслуживание <strong><em><a href="/engine-forklift_c7" target="_blank">нового погрузчика</a></em>< /strong> обычно гарантируется производителем вилочного погрузчика в течение 300-500 часов работы. Гарантийный срок вилочных погрузчиков: отечественные вилочные погрузчики обычно составляют 1 год или 1000 рабочих часов, а импортные вилочные погрузчики обычно составляют 1 год и 2000 рабочих часов.<br /> 2. Обслуживание двигателя вне гарантийного срока<br /> После того, как погрузчик прошел гарантийный срок, то есть после гарантийного срока, период технического обслуживания погрузчика можно назвать следующим образом:<br /> 1. Ежедневное техническое обслуживание в основном осуществляется водителем. После операции на следующий день основное содержание работы - проверка и доводка.<br /> 2. Техническое обслуживание первого уровня, после совокупной работы в 500 часов, профессиональные техники по техническому обслуживанию несут ответственность за техническое обслуживание, а водитель сотрудничает в выполнении, в основном для проверки , очистите, протрите, затяните и смажьте в соответствии с таблицей смазки.<br /> 3. Техническое обслуживание второго уровня, после совокупной работы в 2500 часов, в основном участвуют профессиональные специалисты по техническому обслуживанию и водители. В дополнение к выполнению технического обслуживания первого уровня разберите и осмотрите внутреннюю часть двигателя вилочного погрузчика для очистки. Капитальный ремонт и чистка тормозов и рулевого управления. Проверьте соединения и контакты каждого контактора на наличие плохого контакта и повреждений и затяните все соединительные болты. Проверьте, не треснула ли оболочка каждой батареи, хороший ли герметик, не окислены ли и не повреждены ли полюса и соединительные провода, прочная ли проводка. Отрегулировать зазор в зацеплении косозубой шестерни в разобранном и осмотренном приводе очистки. Очистите масляный бак, гидравлический цилиндр, маслопровод и сетку фильтра, замените уплотнительное кольцо гидроцилиндра и гидравлическое масло. Проверьте раму вил и пластину лопаты на наличие трещин, открытых сварных швов или явной деформации, а также разберите и осмотрите цепной ящик. Проверьте соединительные болты подъемной цепи на предмет проскальзывания и деформации изгиба. Полировка кузова автомобиля. Смажьте согласно карте смазки.<br /> 3. Воздушный фильтр, дизельный фильтр, дизельный фильтр (или бензиновый фильтр), масляный фильтр<br /> При текущем обслуживании вилочных погрузчиков наиболее часто заменяются три фильтра: воздушный фильтр, дизельный фильтр (или бензиновый фильтр), масляный фильтр и масло. Среди них три фильтра относятся к дизельному фильтру или бензиновому фильтру, воздушному фильтру и масляному фильтру, их функция заключается в фильтрации примесей в дизельном топливе или бензине, воздухе и масле, чтобы предотвратить попадание пыли или других примесей в двигатель, чтобы вызвать ненормальный износ или ненормальную работу деталей двигателя вилочного погрузчика. . Таким образом, конечной целью замены третьего фильтра является лучшая защита деталей двигателя вилочного погрузчика и максимальное продление срока службы двигателя вилочного погрузчика, что также является наиболее рутинным элементом технического обслуживания.<br /> В-четвертых, ежедневное техническое обслуживание< br /> Текущее техническое обслуживание относится к основному обслуживанию погрузчика после каждой смены, подробности заключаются в следующем:<br /> 1. Очистите электрический погрузчик от грязи, грязи и грязи. Выберите ближайший. Это единственный критерий экономии времени, максимально приближенный. Или посмотрите в радиусе 2 км от места остановки погрузчика. Таким образом, техническое обслуживание погрузчика становится удобным, а транспортные расходы сокращаются.<br /> 2. В процессе технического обслуживания и ремонта обращайте внимание на то, являются ли детали, замененные техническими специалистами, основными брендами. Замена деталей вилочного погрузчика в процессе технического обслуживания также является одним из важных компонентов технического обслуживания. Поскольку при использовании аксессуаров использование надежных и наиболее подходящих аксессуаров является важной частью обеспечения качества обслуживания, поэтому запасные части для обслуживания должны максимально использовать аксессуары основных брендов с гарантией качества.<br /> 3 , оборудование уязвимых частей, Завод по комплексному ремонту вилочных погрузчиков в основном имеет запас часто используемых уязвимых деталей и заранее проводит подготовку при обслуживании вилочного погрузчика, в противном случае это задержит использование автомобиля клиентом. <br /> 4. Технология поставщиков услуг по техническому обслуживанию. Необходимо понимать, что специалисты по обслуживанию вилочных погрузчиков или поставщики услуг не имеют отличных технологий, и обеспечить эффективность и качество обслуживания вилочных погрузчиков за счет качества квалифицированного обслуживающего персонала и аксессуаров.<br />