Техническое обслуживание гидравлической системы большого вилочного погрузчика отличается от обслуживания других механических систем. Техническое обслуживание гидравлической системы относительно простое, но оно оказывает большое влияние на производительность, эффективность и срок службы гидравлической системы. Техническое обслуживание гидравлической системы вилочного погрузчика можно выполнять в соответствии со следующими этапами.

1. Сначала очистите от пыли поверхность всей конструкции гидравлической системы и сосредоточьтесь на проверке наличия утечек в соединениях, электронных компонентах и ​​соединениях. Если соединение трубы ослаблено, его необходимо повторно затянуть, но не слишком туго, поскольку слишком сильное затягивание приведет к его деформации и увеличению утечки.

2. Уровень масла в тяжелом вилочном погрузчикебак следует часто проверять. Уровень жидкости должен находиться между верхним и нижним крайними положениями масляного щупа. Если масла недостаточно, его следует вовремя долить. При выборе гидравлического масла также следует учитывать следующие два принципа: во-первых, следует выбирать гидравлическое масло и не следует использовать механическое масло вместо гидравлического масла; во-вторых, избегайте смешивания двух гидравлических масел.

3. Обслуживающему персоналу или водителям вилочных погрузчиков необходимо часто проверять загрязненность гидравлического масла. Во время проверки вы можете вставить стеклянную трубку в нижнюю часть масляного бака, чтобы взять пробу, и уронить ее на фильтровальную бумагу. Если это желтый кольцеобразный узор, это означает, что гидравлическое масло слегка загрязнено, но замену масла временно можно не рассматривать; Если это темно-черный точечный узор, это означает, что гидравлическое масло сильно загрязнено, и вам следует рассмотреть возможность немедленной замены нового гидравлического масла или фильтрации старого гидравлического масла.
4. Перед заменой гидравлического масла необходимо очистить масляный бак вилочного погрузчика. Цель очистки – удаление продуктов старения рабочего масла, ржавчины и посторонних веществ, отложившихся в масляном баке. При замене масла откройте резьбовую пробку внизу масляного бака и слейте масло. Снимите чистящую крышку масляного бака и протрите нижнюю часть масляного бака, но следует отметить, что вы не можете протирать его хлопчатобумажной тканью, вы можете использовать губку. Снимите масляный фильтр в масляном баке и замочите его в керосине. Если возможно, лучше замочить его примерно на 12 часов.
5. Остатки масла в гидравлической системе погрузчика содержат много грязи. При необходимости можно добавить масло для промывки. При промывке вы можете впрыскивать чистящее масло в масляный бак, но вы должны следить за тем, чтобы уровень масла впрыскивался в достаточном количестве, немного выше минимального, чтобы гидравлическая система могла работать безопасно. Затем циркулируйте чистящее масло по всей гидравлической системе в течение 15-20 минут, чтобы смыть остатки масла во внутренних органах системы обратно в масляный бак, а затем полностью слейте чистящее масло из масляного бака. Чтобы обеспечить чистоту масла, мы должны очищать масляный фильтр при замене масла, а также фильтровать его при заправке. После дозаправки до линии самого высокого уровня масла в масляном баке запустите гидравлический насос, введите масло в систему, а затем долейте масло в масляный бак. Повторяйте этот процесс до тех пор, пока уровень масла в баке не останется в пределах диапазона уровня масла.