В зависимости от условий использования вилочных погрузчиков их обычно можно разделить на две категории: внутренние и наружные. Наружные вилочные погрузчики обычно представляют собой крупнотоннажные дизельные, бензиновые или вилочные погрузчики, работающие на сжиженном газе, такие как контейнерные вилочные погрузчики и краны, используемые в доках или на станциях перевалки контейнеров. Крытые вилочные погрузчики по сути представляют собой аккумуляторные транспортные средства. Теперь крупнейшие мировые производители вилочных погрузчиков могут предоставить сотни спецификаций продукции. Обычно мы разделяем эти различные спецификации на несколько серий:

*Ручные тележки

*Электрические тележки с поддонами

* Штабелер с опорным рычагом можно разделить на три типа: самоходный, стоячий и сидячий

*Электрическая тележка с противовесом

*Погрузчик с противовесом для дизельного топлива и сжиженного нефтяного газа

*Рич-погрузчик

*Высокостойкий штабелер

*Сборщики заказов

Каждая из вышеперечисленных серий имеет свои наиболее подходящие случаи и условия, и в некоторых функциях есть перекрывающиеся части, такие как вилочные погрузчики с противовесом, ричтраки и штабелеры с высокими стеллажами, которые можно использовать для хранения и извлечения полочных площадей, так какие преимущества это принесет? пользователи получают, выбрав какую модель?
Возьмем простой пример: предположим, что на таком складе каждый поддон с хранящимися товарами должен быть доступен в любое время, поэтому их необходимо размещать по обе стороны канала погрузчика. Учитывая только площадь самолета, давайте посмотрим на коэффициент использования самолетов различных типов вилочных погрузчиков на этом складе.
* Если ширина канала используемого вилочного погрузчика примерно равна длине носителя (1500 м), коэффициент использования самолета может достигать 66%,
* Если ширина канала используемого вилочного погрузчика эквивалентна двойной длине носителя (2700 мм), коэффициент использования самолета может достигать 50%,
* Если ширина канала используемого вилочного погрузчика требует в три раза большей длины носителя (3500 м), коэффициент использования самолета может достигать 40%,
Очевидно, если предположить, что плоская площадь товаров, подлежащих хранению на этом складе, равна 10002, то в первом случае потребуется 1000/0,66=1515м2 земли. Эта ситуация эквивалентна использованию высокостеллажного штабелера или рельсового штабелера.
Во втором случае потребуется 1000/0,50=2000м2 земли. Эквивалентно использованию ричтрака.