Ежедневное техническое обслуживание вилочного погрузчика в основном сосредоточено на очистке, смазке и проверке состояния каждого компонента всего транспортного средства, и за это отвечает водитель вилочного погрузчика. Водители погрузчиков должны строго соблюдать содержание и технические требования ежедневного технического обслуживания, один раз в смену, и должны своевременно устранять нештатное состояние погрузчика.
Ежедневное техническое обслуживание погрузчика включает осмотр перед использованием, осмотр во время работы и техническое обслуживание после возвращения на склад. Подробности объясняются сетью обслуживания вилочных погрузчиков Шэньчжэня следующим образом:
Во-первых, проверьте элементы перед использованием
1. Проверьте, достаточно ли добавлено топлива, смазочного масла, гидравлического масла и охлаждающей жидкости;
2. Проверьте весь автомобиль на наличие утечек масла и воды;
3. Проверить исправность приборов, сигналов, освещения, выключателей, кнопок и другого вспомогательного оборудования;
4. Проверьте, нет ли в двигателе ненормального шума и нормально ли он работает;
5. Проверить техническое состояние и условия затяжки рулевых, тормозных, шин и тяговых устройств;
6. Проверить техническое состояние и крепление подъемного механизма, механизма опрокидывания, рамы погрузчика и системы гидропередачи;
7. Проверьте комплектность бортовых инструментов и принадлежностей.
Во-вторых, осмотр предметов на работе
примерно через 2 часа после работы
1. Проверить рабочее состояние деталей двигателя вилочного погрузчика, деталей шасси, деталей рабочего органа, деталей гидравлической системы, приборов и сигнальных устройств;
2. Проверьте, в норме ли температура ступицы, тормозного барабана, трансмиссии, гидротрансформатора, шестеренчатого насоса и ведущего моста;
3. Проверить состояние и затяжку шин, рулевого и тормозного устройств;
Проверьте уровень и температуру масла, охлаждающей жидкости, гидравлического масла, а также наличие утечек масла и воды во всем автомобиле.
В-третьих, предметы технического обслуживания после возвращения на склад
1. Очистите вилочный погрузчик.
2. Добавьте горючее, проверьте смазочное масло, охлаждающую жидкость, гидравлическое масло и гидравлическое масло. Если он находится в более холодном месте на севере, если не доливается антифриз или нет теплого хранилища, следует слить охлаждающую жидкость;
3. Проверить целостность и натяжение клинового ремня;
4. Проверьте давление в шинах погрузчика;
5. Проверить затяжку рамы погрузчика и болтов натяжения подъемной цепи погрузчика;
6. Проверьте герметичность подъемного гидроцилиндра, гидравлического цилиндра наклона, гидравлического цилиндра рулевого управления и каждого соединения;
7. Устранить недостатки, обнаруженные в работе;
8. Проверить и привести в порядок бортовые инструменты и принадлежности;
9. После 40-50 часов работы каждого вилочного погрузчика необходимо добавить следующие элементы для осмотра и технического обслуживания:
a. Очистите воздушный фильтр каждой части;
б. Очистите аккумулятор погрузчика снаружи, проверьте уровень электролита, очистку и затяжку электродной стойки и соединительного провода;
в. Проверить контакты распределителя, смазать вал и кулачок распределителя;
д. Проверьте и затяните легко ослабляемые болты на внешней стороне каждого узла всего автомобиля;
е. Добавьте консистентную смазку и смазочное масло в детали, подверженные недостатку масла, такие как подшипники водяного насоса, шкворни поворотных кулаков, горизонтальные и прямые пальцы головок штоков, горизонтальные пальцы наклонных гидроцилиндров, центральные пальцы трехсоединительных пластин, вилки. и ролики;
ф. Смажьте и отрегулируйте подъемную цепь.