Какое масло следует заливать в редуктор погрузчика? Существует много видов коробок передач для передних колесных погрузчиков , и масло в них заливается разное. Для коробки передач погрузчика Shan Gong требуется гидравлическое масло, для коробки передач ZF — моторное масло, а для других планетарных коробок передач — масло для гидравлической трансмиссии. Редуктор погрузчика является гидромуфтой? Редуктор делится на планетарный тип и тип с фиксированной осью, оба из которых изменяют выходную скорость и крутящий момент с помощью различных передаточных чисел для достижения эффекта изменения выходной скорости и выходного крутящего момента. Крыльчатка насоса гидротрансформатора небольшого шарнирно-сочлененного погрузчика жестко соединена с маховиком двигателя, то есть входная скорость гидротрансформатора и выходная скорость двигателя всегда совпадают. Гидротрансформатор погрузчика будет оснащен насосом с регулируемой скоростью. Основная функция насоса — всасывать масло из масляного поддона коробки передач, подавать трансмиссионное масло в гидротрансформатор, а также смазывать и охлаждать различные шестерни и диски сцепления в коробке передач. Для гидротрансформатора основными параметрами являются передаточное число и передаточное число. Производители гидротрансформаторов обычно обеспечивают крутящий момент в тысячу оборотов в минуту, соответствующий двигателю и гидротрансформатору. Принцип работы гидротрансформатора заключается в том, что колесо насоса гидротрансформатора, непосредственно связанное с двигателем, вращается, перемешивая трансмиссионное масло в гидротрансформаторе и перемещаясь по определенным правилам. В середине гидротрансформатора находится неподвижное направляющее колесо. Когда жидкость проходит. Когда статорное колесо претерпевает различные сложные изменения, оно воздействует на выходную турбину и заставляет турбину вращаться для достижения эффекта увеличения крутящего момента. При увеличении крутящего момента выходная скорость турбины уменьшится.