Одиночное лицевое колесо 5 тонн дизельного вилочного погрузчика

{}

Строительная техника Малый фронтальный колесный погрузчик 1. Гуманизированный дизайн2. Внешний вид в европейском стиле, роскошный салон кабины. 3. Полностью стеклянная дверь кабины, широкий обзор 4. Тормозная трубка с защитным кожухом 5. Уникальная внешняя настройка инжектора удобна для концентрированного впрыска масла. 6. Тонкая конструкция, разумная компоновка трубопровода, простота обслуживания 7. Автоматическое выравнивание, снижающее утомляемость водителя Спецификация Модель 920 Номинальная нагрузка кг 1800 Общий вес операции кг 4700 Общая длина мм 5700 Общая ширина мм 2000 Общая высота мм 2850 Разброс осей мм 2250 Колесная база мм 2200 дорожный просвет мм 240 Ширина ковша мм 2000 Радиус поворота (центр шины) мм 4800 Радиус поворота (вне ковша в транспортном положении) мм 5800 Макс. рабочая высота мм 4000 Макс. высота разгрузки мм 3500 макс. расстояние разгрузки мм 800 Максимальный угол поворота рулевого колеса ° 38 Трехчленная сумма сек 10.5 Рабочее давление гидравлической системы МПа 18 Шина 1670-20 Номинальная мощность (Юнней) кВт 76 Номинальная мощность (Юнней) кВт Номинальная скорость об/мин 2200 Емкость ковша м³ 1 Емкость ковша (длинная стрела)опция м³ 1 Максимальная скорость км/ч 38 Передняя передача I км/ч 6.8 Передняя передача II км/ч 12 Задняя передача I км/ч 6.5 Задняя передача II км/ч 11.8 Макс. усилие отрыва КН 120 Максимальная тяга КН 110 Максимальная способность преодолевать подъемы ° 29

Телескопический погрузчик с телескопической стрелой 3,5 тонны, 12 м, телескопический погрузчик с кабиной переменного тока Вилочный погрузчик с 3,5-тонной стрелой и вылетом телескопической стрелы 12 м разработан для превосходного выполнения задач по погрузочно-разгрузочным работам в строительстве, сельском хозяйстве и на складах. Оснащенный комфортабельной кабиной с кондиционером, он обеспечивает операторам прохладу и концентрацию внимания даже во время длительных смен, повышая производительность в любых условиях. Этот телескопический погрузчик идеально подходит для точного подъёма, штабелирования и перемещения грузов, сочетая в себе мощность и манёвренность, что позволяет с лёгкостью справляться с работами в ограниченном пространстве и на высоте. Идеально подходит для компаний, которым требуется надёжное и удобное для оператора решение для оптимизации операций по погрузочно-разгрузочным работам. *Камминс QSB3.9-C130 ( 97 (КВ) *Пневматические шины (16/70-20) *Двухсекционная телескопическая стрела *Система: гидротрансформатор *Насос: плунжерный насос высокого давления с функциями постоянного давления и чувствительности к нагрузке *Клапан: многоходовой клапан с электронным управлением, чувствительный к нагрузке и постоянной мощностью *Режим движения: полный привод, крабовый ход * Передняя и задняя оси: мокрые оси *Режим действия: режим электронного управления *Роскошная кабина: роскошный и удобный операционный стол, одноконтурный кондиционер, светодиодные фары, раздвижные задние окна и т. д. *Тормозная система: гидравлический тормоз *Механическое быстроразъемное соединение * Регулировка расстояния вилки *Размер: 6100 *22 6 0*2 54 0 мм (длина до передней каретки больше) *Вес грузовика: 110 00кг Технические характеристики Система передачи Метод передачи Гидростатическая трансмиссия Количество передач Ф2Р2 Макс.скорость 30 км/ч Форма тормоза Двухосный маслопроникающий многодисковый тормоз Емкость топливного бака Гидравлическое масло 450 л Дизельное топливо 260 л

5 тонн тяжелого колесного погрузчика Веденная емкость: 3 м 3 Операционный вес: 17100 кг Рейтинг мощности: 162 кВт