В этой статье рассказывается, как проверить и подтвердить места неисправности главного цилиндра гидравлического дизельного вилочного погрузчика . Однако следует отметить, что нижеследующее является лишь кратким изложением опыта инженеров XIAMEN INTERQUIP MACHINERY CO., LTD., только для справки. Чтобы более точно диагностировать и устранить причины поломок вилочных погрузчиков с противовесом внутреннего сгорания , специалисты по обслуживанию погрузчиков изучают больше, прислушиваются к размышлениям водителя погрузчика и проводят проверки погрузчика на месте, чтобы полностью понять точку отказа главного цилиндра погрузчика.
Во-первых, не работает тормоз. Неисправность заключается в том, что при затягивании тормозного рычага (достигшего крайнего положения) погрузчик все равно может скользить на склоне или погрузчик может включить передачу после запуска двигателя.
Во-вторых, причина неудачи.
1. Описание барабанного тормоза следующее:
а. Трос рукоятки управления слишком длинный или гайка ослаблена.
б. Зазор между фрикционной накладкой тормоза и тормозным барабаном слишком велик, либо фрикционная накладка замаслена, затвердела, либо обнажаются матовые гвозди.
в. Тормозной барабан чрезмерно изношен или даже имеет некруглую форму, в результате чего площадь контакта фрикционной пластины становится слишком маленькой.
2. Описание дискового тормоза следующее:
a. Тяга рычага тяги слишком длинная или тормозной диск неровный.
б. На фрикционной накладке или тормозном диске имеется масло, фрикционная накладка затвердела или обнажаются матовые ногти; зазор между фрикционной накладкой и тормозным диском слишком велик.
в. Соединительные штифты тормозного устройства изношены и ослаблены.