Как правильно использовать шины для фронтальных погрузчиков
? (1) Переднюю и заднюю оси общестроительной техники следует регулярно проверять и устанавливать точно так, чтобы они были параллельны и перпендикулярны продольным балкам рамы. Если параллельность двух осей слишком плохая из-за ослабленных U-образных болтов, сломанных листовых рессор, ослабленных подшипников ступиц колес, деформации рамы и т. д., это приведет к изменению нормального положения шины, что приведет к ее скольжению при качении. тем самым увеличивая износ. Когда детали тормоза изношены, сломаны или деформированы, если детали тормоза не обслуживаются должным образом, произойдет отклонение при торможении или тормозное сопротивление, что приведет к проскальзыванию шин во время качения, что приведет к ненормальному износу.

(2) При правильной разборке шин используйте специальные инструменты и не ударяйте по внешним шинам и ободам тяжелым молотком. Обод, прижимное кольцо и стопорное кольцо должны быть неповрежденными. Ржавые диски станут причиной протечки воды в этой части. Деформированные или приваренные диски потеряют динамический баланс. При движении автомобиля на высокой скорости возникает ударная вибрация и сильный износ, что снижает усталостную прочность полотна. , что может привести к взрыву шины. При установке шин внутренняя камера, внешняя шина и подкладки должны быть чистыми и сухими, а слой талька должен быть равномерно нанесен на внутреннюю поверхность внешней шины, внешнюю поверхность внутренней камеры и обе стороны шины. подушечки для шин.